2023年10月30日至11月1日，全國(guó)叉車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在浙江省杭州市組織召開了“GB/T 10827.4-2023《叉車安全要求和驗(yàn)證 第4部分：無(wú)人駕駛叉車及其系統(tǒng)》等兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)暨TSG 81-2022《場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車安全技術(shù)規(guī)程》交流會(huì)”，來(lái)自叉車設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和使用等方面的代表共計(jì)110余人參加了宣貫會(huì)。全國(guó)叉車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員唐超，杭叉集團(tuán)股份公司李元松副總工程師應(yīng)邀出席會(huì)議。
宣貫會(huì)由叉車標(biāo)委會(huì)趙春暉秘書長(zhǎng)主持。在會(huì)議開幕式上，會(huì)議承辦單位杭叉集團(tuán)股份有限公司李元松副總工程師首先致了歡迎辭；隨后，叉車標(biāo)委會(huì)副主任委員唐超發(fā)表了講話，唐超副主任委員在講話中，強(qiáng)調(diào)了黨中央國(guó)務(wù)院對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的高度重視，立足新發(fā)展階段標(biāo)準(zhǔn)化工作對(duì)于推動(dòng)叉車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)發(fā)揮的引領(lǐng)作用，介紹了全國(guó)叉車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)自成立以來(lái)所取得的優(yōu)異成績(jī)，并強(qiáng)調(diào)了開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和本次宣貫會(huì)的重要性。
本次宣貫會(huì)主要內(nèi)容包括：1.杭叉集團(tuán)股份有限公司智能物流事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)王志杰講解GB/T 10827.4-2023《叉車安全要求和驗(yàn)證 第4部分：無(wú)人駕駛叉車及其系統(tǒng)》主要技術(shù)內(nèi)容及其制定依據(jù)；2.林德（中國(guó)）叉車有限公司柯家昌經(jīng)理講解GB/T 36507-2023《叉車使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范》主要技術(shù)內(nèi)容及修訂依據(jù)；3.國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心王軍副主任介紹TSG 81-2022《場(chǎng)(廠) 內(nèi)叉車安全技術(shù)規(guī)程》型式試驗(yàn)的主要變化；4.叉車標(biāo)委會(huì)趙春暉秘書長(zhǎng)介紹叉車國(guó)內(nèi)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)；5.標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范答疑。
GB/T 10827.4-2023《叉車安全要求和驗(yàn)證 第4部分：無(wú)人駕駛叉車及其系統(tǒng)》和GB/T 36507-2023《叉車使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范》是叉車領(lǐng)域最重要的安全標(biāo)準(zhǔn)，涉及無(wú)人駕駛叉車及其系統(tǒng)的安全要求以及叉車在使用、操作、維護(hù)、運(yùn)輸、牽引、組裝、存放和改裝時(shí)的安全要求。另外，TSG 81-2022《場(chǎng)(廠) 內(nèi)叉車安全技術(shù)規(guī)程》已于2022年8月3日,由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局以第26號(hào)公告正式發(fā)布，并已于2022年12月1日起正式實(shí)施，該規(guī)程的發(fā)布，為場(chǎng)內(nèi)叉車的安全監(jiān)管起到了重要的支撐作用。本次兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)暨TSG81-2022交流會(huì)的成功召開，使從事叉車設(shè)計(jì)、制造、改造、修理、檢驗(yàn)和使用等各方面的相關(guān)人員清楚了解了新標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容，以及叉車國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)情況。為推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，進(jìn)而不斷提升叉車的產(chǎn)品質(zhì)量和本質(zhì)安全，不斷推動(dòng)叉車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
